| Subtotal | €43,80 |
|---|---|
| Envío a Países Bajos | €5,95 |
| Total | €49,75 |
El filtro de aceite del motor captura las partículas metálicas, el hollín y la suciedad del aceite lubricante antes de que vuelva a bombearse por el motor. Un filtro saturado entra en modo bypass y deja pasar la suciedad sin filtrar, lo que provoca un desgaste acelerado de los cojinetes y de las paredes de los cilindros. Por lo tanto, reemplace el filtro de aceite en cada cambio de aceite, en la práctica al menos una vez por temporada de navegación, preferiblemente justo antes del almacenamiento invernal para que el motor comience el invierno con aceite limpio.
Consejo de montaje: llene el filtro nuevo con aceite fresco de antemano siempre que sea posible, lubrique la junta tórica de goma con un poco de aceite de motor y apriete el filtro a mano más tres cuartos de vuelta; una llave para filtros solo es necesaria para el desmontaje. Compruebe si hay fugas después de la primera prueba de funcionamiento.
Actualmente encontrará en esta categoría el filtro de aceite para el motor Beta Marine Beta 30 y Nanni N3.30; la gama se ampliará. ¿Busca un filtro para otro motor de nuestro catálogo (Solé Diesel, Vetus, Beta Marine, Nanni)? Póngase en contacto con nosotros; a menudo podemos suministrar el filtro correcto rápidamente. La arandela de sellado de cobre para el tapón de drenaje de aceite y la junta del cárter se pueden encontrar en nuestra sección de juntas.