Correa de alternador de recambio para el Yanmar 1GM10 monocilíndrico posterior, el bicilíndrico 2QM15 y el 1GMY. Esta correa va desde la polea del cigüeñal hasta el alternador. En los modelos 1GM10 y 1GMY esta es la única correa; el 2QM15 también cuenta con una correa independiente más corta para la bomba de agua de mar.
Yanmar indica las correas con una letra de perfil seguida de la longitud nominal en pulgadas. Por lo tanto, HM31 representa un perfil estrecho de 10 mm y 31 pulgadas, lo que equivale a aprox. 790 mm.
✔️ La versión larga para el 1GM10 posterior — a partir del número de serie E03691
✔️ También la correa de alternador especificada para el clásico 2QM15 y para el 1GMY-C y 1GMY-EC
✔️ Perfil estrecho de 10 x 6 mm, exactamente como especifica Yanmar
Las longitudes de las correas se indican de diferentes maneras: Li es la circunferencia interior, Lw/Ld la longitud de trabajo y La la circunferencia exterior. En caso de duda, mida la correa vieja.
Durante la producción del 1GM10, Yanmar instaló un alternador diferente con un diámetro de polea distinto. Con ello también cambió la longitud de la correa. El catálogo de piezas sitúa el cambio en el número de serie E03691 (1GM10C en E00336, 1GM10D en E00341, 1GM10L en E00218):
Las fuentes se contradicen sobre qué versión exacta cae antes o después de ese límite. Por lo tanto, lo más seguro es simplemente: medir la correa vieja antes de hacer el pedido, o comparar la longitud con las dos medidas anteriores.
Yanmar no establece un intervalo de sustitución fijo para las series GM y QM: compruebe la tensión cada 250 horas de funcionamiento y sustituya la correa si observa grietas, deshilachados o un flanco brillante. Llevar una correa de repuesto a bordo nunca está de más; sin la correa del alternador, la batería dejará de cargar.
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