Culata completa + junta de culata + bujía incandescente Beta Marine Beta 28 – Universal M-25XPB

Descripción

Kit completo de reparación de culata para el motor diésel marino de tres cilindros Beta Marine Beta 28 y Universal M-25XPB (diámetro 76 mm). La nueva culata premium se suministra con asientos de válvulas, válvulas y muelles montados – lista para instalar – complementada con todas las juntas, termostato y bujías incandescentes para una reparación rápida y completa.

✔️ Culata completamente ensamblada – sin ajustes adicionales
✔️ Kit completo: junta de culata, termostato, juntas de colector y 3× bujía incandescente
✔️ Ajuste OEM exacto – reemplazo 1 a 1

Especificaciones técnicas

• Pieza: Culata completa + kit de reparación
• Para diésel marino de 3 cilindros (diámetro 76 mm)
• Bujía incandescente: M8 x 1.00
• Termostato: 44 mm
• Suministro: completamente ensamblado

Contenido del kit

• Culata completa con válvulas, muelles, asientos de válvulas y sellos (ensamblada)
• Junta de culata – calidad premium
• Junta de tapa de válvulas
• Termostato (44 mm)
• Junta de colector de admisión + escape
• 3× bujía incandescente (M8 x 1.00)

Atención – tamaño de rosca de bujía incandescente: este kit incluye la bujía incandescente estándar M8 x 1.00. ¿Su motor tiene la versión M10 x 1.25? Entonces pida la variante M10 por separado – siempre verifique la rosca de su bujía incandescente antigua.

Compatible con

• Beta Marine: Beta 28
• Universal: M-25XPB
• Phasor: K3-8.0 (genset)

OEM como referencia

• Culata: 16027-03043, 1602703043
• Junta de culata: 16231-03310, 1623103310 • 16221-03310, 1622103310
• Junta de tapa de válvulas: 16241-14520, 1624114520
• Termostato: 19434-73015, 19434-73010, 19434-73013, 19434-73014
• Junta de colector de admisión: 16261-11820, 16261-11822, 16261-11823
• Junta de colector de escape: 16261-12351, 16261-12360
• Bujía incandescente (M8 x 1.00): 16851-65510, 16851-65512, 16854-65510, 16854-65512, 1G790-65510, 1G790-65512 • NGK: YE-01